【红领巾寻访非凡十年】 见证交通变迁，寻访“飞奔”的济南
2012年至2022年十年间，行进在中华民族伟大复兴的历史征程上，中国人民书写下了极不寻常、极不平凡的时代篇章。党的十八大以来，我们的国家采取一系列战略性举措，推进一系列变革性实践，实现一系列突破性进展，取得一系列标志性成果。一项项重点工程、一个个国之重器、一次次创新突破，新时代的伟大变革中，中国高度、中国速度、中国跨度、中国精度、中国深度……不同维度的独特标识记录下中国人民所经历的非凡十年。
鲁网2月3日讯 近日，山东省实验小学六（4）中队的队员们就以“见证交通变迁，寻访‘飞奔’的济南”为主题，探访了市内智慧公交电子站牌、城市轨道交通、望岳路隧道、黄河凤凰大桥、省道103旅游公路、济广高速、济泰高速以及济南东站，见证交通设施发展、出行方式变迁，切身感受不断提升的中国速度。
1. 智慧公交电子站牌
地面公共交通作为主要出行工具之一，能否给乘客带来足够的便利，一直是市民关注的重点。寻访小分队的刘苇杭同学就来到位于学校附近的泺文路-文化西路公交车站，感受智慧公交电子站牌给大家出行带来的便利。
寻访队员刘苇杭：我身边的是智能公交站牌，智能公交站牌作为城市建设中重要的智能旅游项目平台智能硬件设施，也其智能方便安全准确的信息收集，为城市公共交通提供更好的运营支持，智能公交站牌是智能公交系统的一部分，通俗的讲就是为了实现全民智慧出行，方便乘客获取公交信息，比如公交车距离该站还有多远等。
寻访感受：我们的家乡济南，在加快现代化发展的同时，也更好的展现了自己的文化底蕴，我相信在所有济南人的努力下，我们的城市会越来越高大上！
2、城市轨道交通
济南轨道交通，是服务于济南市的城市轨道交通系统，其第一条线路济南轨道交通1号线于2019年4月1日正式商业运营，使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。截至2022年12月，济南轨道交通运营线路共有3条，为济南轨道交通1号线、2号线、3号线一期，运营里程共计84.1千米，居全国第26位，共设车站43座。
寻访小分队的夏睿泽、索晟航、曲悠扬分别去到济南地铁二号线、三号线实地探访，近距离感受地铁给百姓出行带来的快捷和便利。
寻访队员夏睿泽：大家好，我是山东省实验小学六（4）中队的夏睿泽，我现在济南地铁2号线的北园车站。2号线是济南第一条贯穿中心城区的东西市域快车线，全长36.4公里，一共有19站，单程运行时间约50分钟。它作为串联济南山、水、城、市的主干线，各站点的装修设计都体现了泉城特色，讲述了济南故事，展示了泉城济南靓丽的形象。
寻访感受：济南地铁从无到有，一路走来，克服各种困难，大大缩短了市民的出行时间，满足了人们美好生活的需要！
寻访队员索晟航：大家好，我是六（4）中队的索晟航。
寻访感受：作为泉城人的一员，看到济南地铁日新月异，更近一步了解了泉城的发展，增强了荣誉感、幸福感和使命感。
寻访队员曲悠扬：来到了位于济南东部中央商务区的地铁三号线，通过购票、候车、乘车全流程沉浸式体验，为大家直观呈现地铁这一现代交通工具给我们的日常出行带来的快捷和便利。
寻访感受：地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥堵和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。此外，地铁还具有快速通达、便捷准时、安全性高等特点, 通过此次探访地铁三号线，我对这一现代交通出行方式有了更直观也更深刻的认识，相信随着多条地铁线路的开通，将会极大地提升济南人的出行效率和生活品质。
3、望岳路隧道
城市隧道，是指为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。在我们生活的城市，有一座泉底星空隧道，这里以泉水蓝为底色，驾车行驶其中仿佛置身蓝色星光的泉底，点点饰灯宛若星空，堪称济南最美隧道。
寻访队员赵蔓语：大家好，我是山东省实验小学六4中队的赵蔓语，我现在位于济南市市中区的望岳路隧道。它于2020年9月1日0点正式通车，全长约1.60km，隧道内以“山水泉城”为主题，水蓝色为底色，打造了会“识天气”的灯光秀，驾行其中仿佛置身蓝色泉底，点点灯饰宛若星空。也因此它被称为济南最美隧道。
寻访感受：通过这次的寻访，我受益良多，经过这几年的奋斗，济南发生了日新月异的变化，济南变化的方方面面都让我感受到这座城市向着新的高度一步一步在出发。作为一名济南人，我感到无比的骄傲，祝愿明天的济南越来越好。
4、济南黄河凤凰大桥
济南黄河凤凰大桥，是中国山东省济南市境内连接济阳区和历城区的过河通道，位于黄河河道之上，是济南市“携河北跨”战略的重要通道，也是实现济南城市发展总体战略的关键节点工程。
大桥建成通车后，对济南市实现新旧动能转换起步区建设、解决交通拥堵困局、扩展城市发展空间的战略目标具有重要意义，且“同层布置、公轨合建”的大桥也使黄河南北两岸市民可以选择驾车、坐公交车、乘坐轨交过河，还能选择以步行、骑单车的方式通过黄河。我们一起来看队员李咸臻的寻访感受。
寻访队员李咸臻：大家好，我是山东省实验小学六年级四班的李咸臻，我现在位于济南黄河凤凰大桥。它的前身是东郊浮桥，东郊浮桥于2001年建成通车，后来，经过不断的改良、升级，它的通行能力得到了大幅提升。后来下游两公里处的济南黄河凤凰大桥也建成通车，于是，在2022年4月2日早上8点,它结束了20余年的服役，退出历史舞台。济南黄河凤凰大桥是济南第12座跨黄河大桥，是济南市凤凰北路北延的跨黄河通道，是济南“十二桥一隧”的最重要的通道。
寻访感受：济南的一切生活条件都在飞速成长，从雨雪天存在隐患的浮桥，变成了美观、结实、宏伟的黄河大桥。跨黄河大桥起到了建设黄河北新经济群体的作用，会使以后的济南科技更加发达，人们的生活水平更上一个层次，愿以后的济南更加美好！
5、省道103旅游公路项目
山东103省道（又称省道103线），编号S103，是位于山东省中南部的一条省级干线公路。而它还有个特殊的身份，那就是最美旅游公路。其运营理念旨在推动交通和旅游融合，为市民提供独特的出行体验。这不，寻访队员梁沐涵就跟家人一起乘车来到这里亲身体验了一番。
（寻访前通过网络查找资料）
寻访队员梁沐涵：大家好，我是山东省实验小学六四中队的梁沐涵。我现在位于济南南部的S103旅游公路的北起点——红符路口。由此向南直到济南泰安界就是整个旅游公路的范围了。
省道103旅游公路项目是推进交通强国山东试点项目，作为通往南部山区，连接济南、泰安的主要干道，承担着济南旅游业发展及保障南部山区群众生活、旅游的重要任务。 省道103旅游公路建成后一方面起到对济泰高速交通分流的作用，助力济南与泰安互联互通。另一方面，省道103旅游公路连接大小门牙景区、九如山瀑布群、红叶谷、水帘峡、四门塔、跑马岭野生动物世界等自然风景区，又有金象山乐园、济南世纪园、九顶塔中华民俗欢乐园等休闲娱乐场所分布，形成了“旅游+公路”的生态出行模式，建成后将打造“登高望岳”、“离城觅趣”、“临流听溪”三大主题景观，助力济南市南部山区旅游产业高速发展。
寻访感受：作为一名济南人，我切实感觉到济南的交通越来越便捷。作为旅游城市的风貌也日新月异。交通的升级让我们的城市更加美好！
6、济泰高速公路、济广高速公路
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。截至2021年底，中国公路总里程达到528万公里，路网规模已位居世界前列，高速公路里程则位居世界第一。
寻访队员宋昀泰：大家好，我是山东省实验小学六（4）中队的宋昀泰，我现在在济泰高速的济南兴隆收费站。接下来我为大家介绍一下济泰高速公路。济泰高速公路于2020年10月27日通车，总长度为56.5KM，途经红叶谷、锦绣川、泰山、汶河等众多旅游景点，沿途拥有优美的自然风光和丰富的文化旅游资源，被誉为山东“最美高速”。全程仅需半小时左右，既为市民的出行提供了极大的便利，也为带动沿线经济发展起到了极大的推动作用。
寻访感受：山东已建成“八纵四横一环八连”高速公路网，链接祖国的四面八方，济南作为省会城市交通建设四通八达，即为市民出行提供了极大的便利，也为带动经济发展起到了极大的推动作用，祝愿济南的明天更美好！
寻访队员李梓恒：大家好，我是山东省实验小学六四中队的李梓恒，我现在正行驶在济广高速上，济广高速起点在济南，终点在广州，全长2110公里，纵贯华东、华南，直达珠江，是山东省的又一出省大通道。同时作为一条唯一以省会济南为起点的国家级高速公路，也是山东高等等级公路网规划“五纵四横一环八连”最西端的“一纵”，也是“一环”的重要组成，济广高速方便了人们的出行，还带动了地方经济发展。
寻访感受：沿着高速看中国，我更加深切体会到高速公路作为交通运输基础设施在发展全局中扮演的重要角色。目前，我国高速公路已实现一张网运行，大大缩短了时空距离，大幅提升了运输效率，为济南，为祖国点赞!
7、济南东站
“全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一”今年的1月13日，在国家铁路局工作会议上，国家铁路局局长费东斌回顾了新时代10年铁路发展取得的辉煌成就。
2012年到2022年间，我国“四纵四横”高速铁路主骨架全面建成，“八纵八横”高速铁路主通道和普速干线铁路加快建设，川藏铁路全线开工，重点区域城际铁路快速推进，老少边及脱贫地区铁路建设加力提速，建成世界最大的高速铁路网，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效的铁路网络。目前，我国铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，实现对31个省区市的全覆盖。
从一无所有，到构建起完备、成熟的技术体系，这一切既坎坷曲折，又波澜壮阔。当中国迈入高铁时代，高速铁路不仅为人们构筑起生活新时空，也为社会提供了优质的公共产品，并成为经济社会发展的强大推动力。
寻访队员孙曼泽：大家好，我是山东省实验小学六（4）中队的孙曼泽，我现在所在的位置是济南东站。济南东站2018年正式运营通车，站台规模为13台27线，总规模为17.48万平方米，是集多种交通于一体的综合交通枢纽。前不久，全国首条市域高铁——新建济莱高速铁路建成通车，从济南东站乘车，最快42分钟就可以到达钢城站，这也让济南“米字型”高铁网结构进一步完善。
寻访感受：铁路是中国的动脉，是通往全国各地的桥梁，济南的“米字型”高铁网给结构不断完善，给我们带来的不仅是出行的便捷，更是旅途的享受。
寻访队员袁一非：大家好，我是六（4）中队的袁一非。
寻访感受：济南在一层层地落下老旧的外壳，得以容下相比之下更显发达的一片，循环往复，只是观望，便可以感到这座城市已大不相同。
寻访队员怀若谷：大家好，我是六（4）中队的怀若谷。
寻访感受：在历史长河中，十年只是一瞬，而在中国，这十年间，经济迅猛发展，实现质的飞跃，科技崛起，人民的生活方式发生变化，例如移动支付，高铁建设，5G网络等，都让我感慨人民的力量我们的综合国力不断在提升，国家也越来越强大，我们战胜了一个又一个的挑战，但始终不变的是为人民服务的初心，不论面对任何的困境，总是把老百姓的利益放在首位，做到一切为了人民，坚守初心，迎接挑战。
（队员们用细腻的笔触、丰富的色彩描绘出自己心目中“飞奔”的济南）
结语：
无论是驾车畅行于二环快速路之上、乘坐轨道交通飞驰，还是搭乘高铁或飞机从济南快速抵达各出行目的地，济南的交通越来越便捷，已成为泉城市民的共同感受，而这也是十年来济南综合立体交通网络加快形成、交通环境不断升级、“交通动脉”愈发畅通的真实写照。
十年间，济南的轨道交通实现了从无到有、联网运行，“米字型”高速铁路进一步加密。并且，济南国际机场的航线数由2012年的68条增加到了2021年的186条，二期改扩建工程已启动建设，建成后将拥有3条4F级跑道，跃居全国省会城市前列。交通环境的愈发便利，在使市民出行更便捷的同时，更是令济南和外界的交通联系更为畅通，为加快高质量发展提供了更强有力的“交通支撑”。
通过此次寻访活动，队员们对新时代十年间我们生活的这所城市交通设施的发展、人们出行方式的变迁有了更直观也更深刻的感受。飞奔的济南背后，是不断提升的中国速度，是我们祖国科学技术的日新月异，是我们国家不断增强的综合国力。大家在深感振奋和骄傲的同时，也纷纷表示，作为新时代的少先队员，我们定当坚定信念、奋发进取，昂首阔步地走在实现中华民族伟大复兴的道路上，在不远的将来，一定能创造出更多让世界瞩目的中国奇迹!（通讯员 邱明）